油焼き入れ焼き戻しばね用鋼線is a high-performance steel wire processed through controlled heating, rapid oil quenching, and precise tempering.この処理により均一なマルテンサイト微細構造が形成され、繰り返しの荷重下で優れた引張強度、耐疲労性、およびばね性能を実現します。自動車用サスペンションスプリング、バルブスプリング、クラッチスプリング、長寿命と寸法安定性が要求される大型産業用スプリングに広く使用されています。鹿関市は、要求の厳しい製造環境に対応するために、厳密に制御された化学組成、正確な直径公差、および一貫した機械的特性を備えたこのワイヤーを製造します。
鹿関市の生産プロセスは、再現性と一貫性を確保するための厳格な手順に従っています。主な段階には以下が含まれます。
鹿関市 は、さまざまなばね製造要件に合わせて、幅広いサイズ、グレード、表面状態を提供しています。以下の表は標準仕様をまとめたものです。ご要望に応じて、カスタムのサイズと特性をご利用いただけます。
| パラメータ | 標準範囲 | カスタム範囲 |
|---|---|---|
| 線径 | 1.5mm～20.0mm | 0.8mm～25.0mm |
| 直径公差 | ±0.02mm（≦10mmの場合） | ±0.01mm対応可能 |
| 直径公差 | ±0.03 mm (>10 mmの場合) | ±0.02mm対応可能 |
| コイル重量 | 100kg～2000kg | カスタムコイル重量 |
| コイル内径 | 400mm～1200mm | カスタムIDが利用可能 |
Luguan oil quenched and tempered spring steel wires provide several measurable performance advantages. These characteristics are verified through destructive and non-destructive testing on every production lot.
高強度、靱性、耐疲労性の組み合わせにより、このワイヤは幅広い種類のばねや要求の厳しい環境に適しています。
鹿関市 は、一貫した品質、技術サポート、信頼性の高い納品を通じて、ばね鋼線業界で高い評価を築いてきました。同社は、認定された工場から厳選された鋼ビレットを使用し、原材料から完成したコイルまで完全なトレーサビリティを維持しています。社内の絞り、熱処理、およびテスト機能により、Luguan はあらゆる生産ステップを直接制御できるため、リードタイムが短縮され、顧客の要件への対応力が向上します。
鹿関市 は、グレードの選択、熱処理の調整、表面コーティングのオプションに関する技術的なガイダンスも提供します。営業チームとエンジニアリング チームは、ばねメーカーと緊密に連携して、コイリング、応力除去、ショット ピーニング、または疲労性能に関連する製造上の問題を解決します。このレベルのサポートは、お客様がスクラップを削減し、スプリングの性能を向上させ、製品をより迅速に市場に投入するのに役立ちます。
オイル焼き入れ焼き戻し線と冷間引き抜きばね線の違いは何ですか?
冷間引抜ばね線は、主に引抜時の冷間加工によって硬化されます。油焼き入れ焼き戻しばね鋼線を伸線加工した後、熱処理を施して硬化させます。オイル焼き入れ焼き戻しプロセスにより、より均一な微細構造が生成され、耐疲労性が向上し、より大きな直径での性能が向上します。冷間引き抜きワイヤは通常、直径が小さくても引張強度が高くなりますが、焼入れおよび焼き戻しワイヤと同レベルの靭性および熱安定性が欠けている場合があります。長い疲労寿命、高い負荷容量、または高温での動作が必要なばね用途には、通常、オイル焼き入れ焼き戻しワイヤがより良い選択となります。
どのような鋼種が利用可能ですか?
鹿関市 は、SAE 9254、SAE 6150、SAE 5160、DIN 55SiCr7、DIN 50CrV4 などのいくつかの標準グレードの油焼き入れ焼き戻しばね鋼線を製造しています。ご要望に応じて、SAE 9260、SUP9、SUP10、60Si2Mn などの他のグレードも利用可能です。グレードの選択は、必要な引張強さ、動作温度、耐食性、およびばねの設計によって異なります。たとえば、50CrV4 などのクロム - バナジウム グレードは、高応力レベルで優れた靭性と疲労耐性を提供しますが、55SiCr7 などのシリコン - クロム グレードは、高温で優れた耐緩和性を提供します。
焼き戻し温度はワイヤーの最終特性にどのような影響を与えますか?
焼き戻し温度は、強度と延性のバランスを直接制御します。焼き戻し温度が低いと、引張強度と硬度は高くなりますが、靭性と延性は低下します。焼き戻し温度が高くなると、引張強さは低下しますが、延性、靱性、および衝撃荷重に対する耐性が向上します。 Luguan は、顧客の仕様とばねの設計要件に応じて焼き戻し温度を調整します。ほとんどの自動車用サスペンション スプリングでは、400 °C ～ 480 °C の焼き戻し温度で、高い疲労強度と十分な靭性の最適な組み合わせが得られます。正確な温度は、鋼種、線径、および必要な機械的特性ウィンドウに基づいて選択されます。
鹿関市 はコイル全長に沿って一貫した機械的特性をどのように確保しているのでしょうか?
鹿関市 では、正確な温度制御と一定のライン速度を備えた連続炉ラインを使用して、コイル全体に沿って均一な加熱、焼入れ、焼き戻しを保証します。複数の温度センサーが炉ゾーンを監視し、焼入れ油槽には安定した油温度を維持するための循環および冷却システムが装備されています。熱処理後、引張試験と硬さ試験のために各コイルの両端と中央からサンプルが採取されます。このサンプリング計画では、機械的特性が最初から最後まで仕様の範囲内に留まっていることが検証され、ばねの破損やコイル巻き動作の不一致を引き起こす可能性のある特性変動のリスクが軽減されます。
見積もりを依頼したり、特定のスプリング ワイヤー要件について話し合ったりするには、次の情報を Luguan にお問い合わせください: 鋼材グレード、ワイヤー直径、必要な引張強さの範囲、表面コーティングの好み、コイル重量、推定年間量。 Luguan の技術エンジニアは、お客様のばね設計と生産設備に基づいて、最適な材種と加工ルートを推奨します。材料試験証明書、検査報告書、およびサンプル コイルは、大量注文の前に顧客の評価に利用できます。
